空压机运行时其轴承是有温度要求的，一般情况下不应超过95℃，如果超过这个数值，那么就说明空压机的轴承过热。空压机的轴承过热，会加快润滑油的变质，严重时还会将轴承损坏，给用户带来巨大的经济损失。对于轴承过热的原因，主要有以下几种：
1.主机内的润滑油过多或过少，应按照规范添加适量的润滑油；
2.空压机搁置时间过长，润滑油变质、变硬；应更换新的空压机润滑油；
3.轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小，单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机试运转时。
4.端盖与轴承盖装配不良，应重新装配，使两端端盖与机座止口配合良好；
5.轴承室中有杂物，或润滑油太脏，应清洗轴承；
6.轴承的磨损过大，或内圈及外圈破裂，应更换新的轴承；
7.安装时主轴承与电动机主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜；
当然，引起空压机轴承过热的原因不止以上这几点，但最关键的就是找到相应的故障发生原因，及时排除故障，这才是最主要的。
